14.12.2014 03:23
Пьяные вахтовики. Какой усинец с ними не встречался в вагоне пассажирского поезда?! Кажется, они стали неотъемлемой частью «сервиса» РЖД. И ничто не помогает сделать поезда дальнего и ближнего следования зонами трезвости: ни регулярного проводимые совещания чиновников с руководством железнодорожников, ни запрет на продажу алкоголя на привокзальных территориях, ни усиление линейной полиции… Как пили вахтовики в вагонах (что по пути с работы, что по пути на работу), так и пьют.
А ведь несколько десятилетий назад такая проблема была характерна и для воздушного транспорта. В 1982 году газета «Усинская новь» писала:
«Дорогая редакция! 19 января я должна была вылететь из Сыктывкара рейсом 571, а так как была нелётная погода, ни один из рейсов не был выполнен на Усинск. Только вечером разрешили вылет. Нас, несколько человек, посадили на вахтовый самолет, рейс 113.
...То, что я увидела в салоне самолета, невозможно описать спокойно и оставить без последствий.
Почти вся вахта, за исключением женщин и пяти мужчин, была пьяна. Когда стюардесса объявила о правилах поведения пассажиров во время полёта (чтобы все пристегнули ремни при взлёте, что в полёте с мест не вставать, не курить и т. д.), вы думаете указания её были выполнены? Нет.
Ещё самолёт не набрал высоту, а пассажиры стали вскакивать со своих мест, шли напролом в туалет, где курили и распивали спиртные напитки...»
Как же отреагировало Коми управление гражданской авиации на это письмо? Признало факт и приняло ряд решений:
работникам пассажирской группы службы организации перевозок и бортпроводникам Сыктывкарского авиапредприятия было предложено значительно улучшить организацию работы перевозок вахтовых бригад, строго придерживаться руководящих документов Министерства гражданской авиации (ГА) и Коми УГА по этому вопросу;
работникам аэропортов дано указание повысить требования, усилить пропускной режим, категорически запретить посадку в самолёт пассажиров с признаками опьянения, проводить воспитательную работу с пассажирами на борту воздушного судна;
руководителям предприятий предложено уделить особое внимание укреплению трудовой дисциплины, исключению случаев нарушений общественного порядка.
К таким нарушителям применяются и будут применяться все меры дисциплинарного и морального воздействия, вплоть до увольнения – уверяли руководители промышленных предприятий.
Однако ситуация не менялась ещё долгие годы. По рассказам старожилов, нередки были случаи, когда неустойчиво стоящих на ногах членов летающих вахт товарищи грузили на борт, так сказать, штабелями (а потом также выгружали). Случалось, что «весёленькие» пассажиры самолётов-вертолётов врывались в кабины пилотов с криками «Дай порулить!» Были и из ряда вон выходящие случаи, когда пассажиры под градусом выпадали из летящего воздушного судна.
Изменить положение дел помогло лишь сильное ужесточение правил перевозки пассажиров по всей стране. И хотя и сегодня мы слышим о случаях пьяного дебоша на борту судна, это, единичные случаи.
Когда же рассказы о пьяных вахтовиках – пассажирах поездов уйдут в историю? Может быть, железнодорожникам поговорить на эту тему с авиаторами?
Надежда Машкова
Присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.
Присоединяйтесь к нашей группе в ВК.
Материалы из рубрики " Из истории Усинска и района" читайте здесь.
ДРУГИЕ НОВОСТИ ЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ
Комментарии
Комментариев пока нет
Создание сайтов