02.03.2026 08:00
Власти НАО намерены оценить возможность демонтажа части барьерных ограждений на дороге Нарьян-Мар – Усинск. Решение планируется принимать с учётом действующих требований и по согласованию с Госавтоинспекцией; в более тёплый период запланирован совместный выезд на трассу.
Сегодня по поручению губернатора НАО Ирины Гехт на дорогу выехала группа специалистов. В рабочей поездке участвовали руководитель Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Павел Масюков, директор КУ НАО «Централизованный стройзаказчик» Сергей Пещеров, старший государственный инспектор дорожного надзора Госавтоинспекции УМВД России по НАО Игорь Большаков, представитель ООО «Заполярная сервисная компания» Роман Булатов (компания обслуживает один из участков дороги).
Участники выезда осмотрели места двух дорожно-транспортных происшествий, зарегистрированных с начала года. 24 января на 112-м километре дороге произошло массовое ДТП с участием 10 автомобилей, пострадали два человека. Ещё одно ДТП с двумя пострадавшими случилось в начале недели, 9 февраля: на 120-м километре столкнулись нефтевоз и ТРЭКОЛ.
Павел Масюков сообщил, что именно эти происшествия стали основанием для выездной проверки. По его словам, в обоих случаях из-за перемётов, которые скапливаются в районе барьерных ограждений, водители не смогли справиться с управлением. Он также отметил, что из-за метелей дорогу нередко приходится закрывать, при этом водители игнорировали предупреждения. Руководитель департамента попросил жителей округа учитывать погодные условия перед выездом на трассу, соблюдать скоростной режим в пути и проявлять повышенное внимание на участках с барьерными ограждениями.
Также было разъяснено, что, согласно требованиям законодательства (ГОСТ), на автомобильных дорогах 4 категории барьерные ограждения устанавливаются выборочно — на наиболее опасных участках. К таким зонам отнесены: мосты и высокие насыпи (от 3 метров), крутые повороты (радиусом менее 100 метров), участки вдоль препятствий (опоры, деревья), расположенных ближе 4 метров к проезжей части, зоны перед оголовками труб.
При этом региональные власти планируют провести оценку возможности демонтажа части барьерных ограждений. Сергей Пещеров уточнил, что в более тёплый период во время выезда будет выполнена оценка участков дороги с барьерными ограждениями, после чего определят зоны возможного демонтажа отбойников в рамках действующих норм.
ООО «Заполярная сервисная компания» сообщило, что на сегодняшний день на дороге задействованы 12 единиц снегоуборочной техники, в ближайшее время планируется закупка ещё 3 единиц. Роман Булатов заявил, что работы ведутся круглые сутки, особенно во время метели; при этом в этом году поток машин на дороге стал больше. Он попросил водителей не игнорировать предупреждающие знаки и снижать скорость на опасных участках.
КУ НАО «Централизованный стройзаказчик» ведёт ежедневный мониторинг обстановки на дороге, в том числе с применением системы ГЛОНАСС. Во время метелей в целях безопасности вводятся ограничения: дорогу закрывают, выезды перекрывают пластиковыми барьерами, а на дорожных табло оперативно размещают соответствующие объявления. Подрядные организации приступают к расчистке трассы после установления благоприятных погодных условий. При нарушении сроков уборки выписываются предписания и применяются штрафные санкции.
Присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.
Присоединяйтесь к нашей группе в ВК.
Материалы из рубрики "Дороги" читайте здесь.
ДРУГИЕ НОВОСТИ ЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ
Комментарии
Комментариев пока нет
Создание сайтов